Sketch of the History of the Knights Templars: Second EditionBurnes, James
History
Sketch of the History of the Knights Templars: Second Edition
Burnes, James
Templars -- History
DISCOURS PRONONCE AUX FUNERAILLES DE L'AMIRAL SIR SIDNEY SMITH, PAR M.
JULLIEN, DE PARIS,
Son ancien ami et son Collègue, comme membre et
président honoraire de plusieurs Sociétés Savantes ou
Philantropiques, le 29 Mai 1840.
MESSIEURS,
L'homme respectable auquel nous venons adresser un dernier adieu, ne
fut pas seulement un marin et un guerrier célèbre; il fut surtout
un ami constant, dévoué et chevaleresque de l'humanité. Dans sa
longue et aventureuse carrière qu'il a parcourue avec tant d'éclat,
il s'est moins distingué encore par sa brillante valeur que par une
loyauté et une générosité qui lui ont conquis les coeurs, même de
ses ennemis. Né a Londres le 21 Juin 1764, entré au Service en 1777,
avant l'âge de 13 ans, comme simple novice (élève de marine,) a
bord d'une frégate stationnée sur les côtes de l'Amérique, pendant
la guerre de l'indépendance, il passa, en 1779, sur le Sandwich,
vaisseau de 90 canons, sur lequel l'Amiral Sir GEORGE BRIDGES RODNEY
arbora son pavillon de Commandement-en-Chef, et fit voile, le jour de
noël de cette même année, pour Gibraltar, et ensuite pour les Indes
Occidentales, SIDNEY SMITH fut successivement Lieutenant de vaisseau et
Capitaine de corvette. Il prit part à tous les combats qui eurent lieu
dans cet hémisphère jusqu'à la paix de 1783.
En 1788, Sidney Smith passa en Suède, alors en guerre avec la Russie,
ostensiblement comme volontaire auxiliaire, mais en réalité comme
Aide-de-Camp honoraire et intime du roi Gustave III. Après avoir rendu,
en cette qualité, les plus brillant et les plus utiles services à
la Suède, il reçut des mains mêmes de ce monarque chevaleresque, la
décoration de première classe de l'ordre de l'epée. A cette époque, ces
distinctions honorifiques n'étaient point prodiguées et prostituées,
comme elles l'ont été depuis, et elles avaient un véritable prix,
n'étant accordées qu'au mérite et aux services réels.
En 1793, le jeune Smith se rendit comme volontaire en Turquie, où il
conduisit avec lui plusieurs constructeurs de vaisseaux. Peu après,
il était chargé d'un commandement dans la Croisière Anglaise sur les
côtes de France. Le 18 Avril 1796, ayant abordé un vaisseau Français
à la hauteur du Ilaîre, obligé par le courant de remonter la Seine,
il fut fait prisonnier par des forces supérieures qui l'attaquérent;
puis amené à Paris, ou il resta deux ans dans le prisons de l'Abbaye
et du Temple. Echappé de sa prison par l'intervention d'amis dévoués,
il rejoignit la flotte Anglaise en 1798. La même année, appellé à
commander les forces auxiliaires que La Grande-Bretagne mettaìt à
la disposition de la Turquie, où son frère Sir SPENCER SMITH, était
Ministre Plénipotentiaire, auprès de là Porte Ottomane, il se trouve le
1 Mars 1799, jusqu'au 20 Mai suivant, au siège mémorable de Saint Jean
d'Acre, et co-opère puissamment à la défense de cette place.
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