Man La Yahduruhu al-Faqih 1310

اردو

1318 - الفضل ابن شاذان نیسابوری، اللہ ان پر رحم فرمائے، نے العلل میں ذکر کیا جو انہوں نے الرضا علیہ السلام سے سنا: بے شک، سفر میں صلات صرف اس لیے قصر کی گئی کیونکہ فرضی صلات ابتدائی طور پر صرف دس رکعتیں تھیں، اور سات رکعتیں بعد میں اس میں شامل کی گئیں۔ لہٰذا اللہ تعالیٰ نے بندے پر اس اضافے کو اس کے سفر کی حالت، اس کی تھکن، اس کی مشقت، اپنے امور میں مشغولیت، روانگی اور قیام کی وجہ سے آسان کر دیا تاکہ وہ اپنی روزی کے ضروری کاموں سے غافل نہ ہو، یہ اللہ کی رحمت اور اس پر شفقت ہے۔ سوائے نماز مغرب کے، کیونکہ یہ اصل میں ہی قصر کی ہوئی نماز ہے۔ اور قصر صرف آٹھ فرسخ کے سفر میں واجب ہوا، نہ اس سے کم نہ زیادہ، کیونکہ آٹھ فرسخ عام لوگوں، قافلوں اور بھاری سامان کے لیے ایک دن کا سفر ہے۔ لہٰذا ایک دن کے سفر میں قصر واجب ہوا۔ اور اگر ایک دن کے سفر میں واجب نہ ہوتا تو ہزار سال کے سفر میں بھی واجب نہ ہوتا؛ کیونکہ ہر دن اس دن کے برابر ہوتا ہے۔ اگر اس دن میں واجب نہ ہوتا تو اس کے برابر دن میں بھی نہ ہوتا، کیونکہ دونوں میں کوئی فرق نہیں۔ اور دن کی نفلی نمازیں ہی ترک کی گئیں، جبکہ رات کی نفلی نمازیں ترک نہیں کی گئیں، کیونکہ ہر نماز جس میں قصر نہیں ہوتا، اس کی نفلی نماز میں بھی قصر نہیں ہوتا۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ مغرب کی نماز قصر نہیں کی جاتی، اس لیے اس کے بعد کی نفلی نماز میں بھی قصر نہیں ہوتا۔ اسی طرح، فجر کی نماز بھی قصر نہیں کی جاتی، اس لیے اس سے پہلے کی نفلی نماز میں بھی قصر نہیں ہوتا۔ اور العتمہ صرف مختصر ہوئی، لیکن اس کی دو رکعتیں ترک نہیں کی جاتیں، کیونکہ یہ دو رکعتیں پچاس میں سے نہیں ہیں؛ بلکہ یہ پچاس میں اضافی نفل نماز ہیں، تاکہ ان کے ذریعے فرض کی ہر رکعت کے بدلے دو نفل رکعتیں مکمل کی جا سکیں۔ اور صرف مسافر اور بیمار کو شب کے آغاز میں نمازِ لیل پڑھنے کی اجازت ہے کیونکہ وہ اپنی مصروفیت اور کمزوری کی وجہ سے ایسا کرتے ہیں، تاکہ وہ اپنی نماز کو محفوظ کر سکے؛ پھر بیمار اپنے آرام کے وقت آرام کرے، اور مسافر اپنی مصروفیات، روانگی اور سفر میں مشغول رہے۔

Translation

Hadith.1318 - Al-Fadl ibn Shadhan al-Naysaburi, may Allah (swt) have mercy on him, mentioned among the reasons he heard from al-Ridha (as) regarding why prayers are shortened during travel. He (Imam (as)) said: "The initially prescribed obligatory prayer was ten rak'ahs. The seven additional rak'ahs were later added, and Allah (swt), the Blessed and Exalted, lightened this addition for the servant due to the burden, fatigue, and preoccupation of travel. This relief was granted so that the servant would not become distracted from the essential needs of their livelihood during travel. However, the Maghrib prayer is not shortened because it was originally set as a shortened prayer. The obligation to shorten applies to eight farsakhs (a day's journey) and no less. The reason for this is that eight farsakhs is a day’s journey for the common people, caravans, and baggage carriers, necessitating shortening for such a journey. If the obligation were not established for a day’s journey, it would not be required for a journey of a thousand years, as every day after this day is similar to it ; if it were not obligatory for this day, it would not be obligatory for its equivalent. Voluntary prayers during the day are omitted while traveling, but not voluntary prayers at night, because every prayer that is not shortened also maintains its voluntary aspect. Thus, the Maghrib prayer is not shortened, so neither are the voluntary prayers that follow it. Similarly, the Fajr prayer is not shortened, so neither are the voluntary prayers preceding it. The Isha prayer (Atamah) is considered shortened, but its two rak'ahs are not omitted because they are not part of the fifty obligatory rak'ahs; rather, they are additional voluntary rak'ahs to complete the fifty. These extra rak'ahs serve as compensation, with two voluntary rak'ahs taking the place of every rak'ah of obligation. The traveler and the sick are permitted to perform the night prayer at the beginning of the night due to their preoccupation, weakness, or to ensure they fulfil their prayers and gain rest or focus on their travel."

Provided for research and educational purposes. Original source: Thaqalayn Project. Open License.